במשך שנים, הייתי מסוגל לחקור יעדים בקצב שלי. יומיים, שבועיים, חודשיים; זה לא משנה - היה לי זמן רב ככל שהייתי זקוק. לדעתי (עדיין ללא שינוי), כאשר אתה נוסע, פחות הוא יותר. עדיף לראות פחות אטרקציות וללכת עמוק יותר מאשר להטיל רשת רחבה וללכת רדודה. אתה להכיר את האנשים ואת המקומות טוב יותר, ואתה לא למהר, מתח, או להוציא הרבה כסף על תחבורה.
אני מבין את הרצון לעומס המסלול שלך כאשר יש לך רק כמה שבועות בשנה זמין לנסיעה. מי יודע מתי אתה יכול להיות בסביבה הזאת שוב? אבל אני תמיד התייעץ נגד זה, הן באתר זה ובאימייל. אתה מבלה יותר מדי זמן להתרוצץ, לטייל, לארוז, ולפרוק. לעזאזל, ניסיתי פעם לראות את רוב דבלין בתוך 24 שעות וזה היה פשוט מטורף.
במארס ביקרתי לראשונה בסן פרנסיסקו כחלק מסיור הספרים שלי. ביליתי רק 3.5 ימים בעיר, בניגוד לרוב הנסיעות שבהן אני יכול להישאר כל עוד אני רוצה, הייתי צריך לדחוס הכל לתוך פרק זמן קצר מאוד. ידעתי שאני רק מגרד את פני השטח, אבל משהו יהיה יותר טוב מכלום.
מה למדתי מניסיון זה?
שלושה ימים זה לא מספיק.
מצאתי את עצמי מתרוצץ לראות את המראות הגדולים, מתאים למסעדות הטובות ביותר, מתעייף במעלה כל הגבעות האלה, מתאים לפגישות, ובכלל, רק נמאס לי תמיד להרגיש כאילו הייתי צריך להתרוצץ בעיר.
התרחקתי מסן פרנסיסקו עם שתי מימושים: (1) אני צריך לחזור כי מה שראיתי של סן פרנסיסקו היה מדהים (2) צריך להיות דרך טובה יותר לחוות נסיעה לטווח קצר מאשר לרוץ כמו תרנגולת עם הראש לחתוך.
הנסיעה שלי לליסבון במאי נתנה לי הזדמנות למצוא דרך טובה יותר. היו לי רק שלושה ימים והייתי נחושה בדעתי לא לחזור על הניסיון שלי בסן פרנסיסקו.
הפעם עשיתי את זה אחרת. הפעם באתי עם תוכנית.
לא, לא הייתי גדוד כל שנייה בכל יום. מסעות הוא על לתת דברים להתפתח ולקרות לך באופן טבעי, לא בתכנון נוקשה המסע שלך. אבל רציתי להתרחק מליסבון בלי להרגיש מותשת או שלא ראיתי דבר.
לאחר רעיון כללי של מה שרציתי לראות ולעשות לפני שהלכתי מותר לי להכין טוב יותר, לארגן את הביקור שלי, לקצב את עצמי כדי שאוכל לקבל קצת זמן ההשבתה והזדמנויות פשוט ללכת עם הזרם. התגעגעתי הרבה דברים בפעם הראשונה שהייתי בעיר בשנה שעברה.
תיארתי לעצמי שהמתווה הגס הזה ייתן לי מספיק כדי למלא כל יום - אבל לא מספיק כדי להפוך אותו ארוז מדי.
אז איך זה הסתדר?
למרות היותי סופר- Jet lagged וישנים במהלך רוב היום הראשון, מצאתי כי יצירת מסגרת מותר לי לבדוק את רוב הרשימה שלי בלי להרגיש שאני מתרוצץ כמו משוגע. הצלחתי לראות מה אני רוצה לראות בעוד עדיין למצוא זמן להוסיף המלצות מקומיות.
ובעודי סידרתי מחדש את סדר הכל כשהגעתי העירה, על ידי פירוק הימים לתוך "מנות בגודל נגיסה" מצאתי שאני יכול לחקור בקצב רגוע.
הפעלתי את אותה אסטרטגיה כאשר הייתי במדריד כמה ימים לאחר מכן, לאותו אפקט. היו לי ארבעה ימים בעיר, והתחלתי עם תוכנית. הכנתי רשימה של כל מה שרציתי לראות, ואז כל יום עבר את הרשימה: גנים בוטניים, סיור באוכל, טיול רגלי, מוזיאונים לאמנות, חיי לילה, קתדרלה והארמון המלכותי. אני לא להגיע לכל דבר, אבל מצאתי יצירת רשימה עזר לקבוע קצב שגרם לחקור עיר ענקית השרוע בתוך כמה ימים נראה פחות מכריע.
אז את takeaway? אם אתה מנסה לחקור איפשהו חדש יש רק פרק זמן קצר כדי לראות את זה, זה הכי טוב ללכת עם מסלול מחוספס כדי למקסם את הזמן המוגבל שלך. על ידי ביצוע כמה תכנון ראשוני, אתה יכול למנוע תחושה המום במקום להתמקד דווקא נהנה הטיול שלך, לראות מה שאתה רוצה, ועדיין למצוא זמן לתת לכביש לקחת אותך למקומות מעניינים.
אני מקבל הודעות דוא ל רבות המבקשות עזרה עם מסלולים ותכנון שעה לפי שעה לטיולים, ואני רואה אנשים רבים מנסים לדחוס יותר מדי לתוך פרק זמן קצר. מניסיוני, עם זאת, יצירת מסגרת לטיול שלך במקום - ומילוי הפרטים הקטנים לאורך הדרך - היא דרך הרבה יותר מרגיעה לא רק לתכנן טיול אלא גם לראות את היעד שלך.
